Realizzato da un blocco solido di lega leggera, questo componente viene sottoposto a un trattamento di anodizzazione superficiale colorata. Questo processo non solo migliora la resistenza alla corrosione e all\'usura, ma conferisce anche un\'estetica elegante e personalizzata.

Interamente ricavato dal pieno in lega di alluminio di alta qualità tramite tecnologia 3D, questo componente garantisce robustezza e precisione. La superficie è trattata con un\'anodizzazione colorata, che non solo aggiunge un tocco estetico distintivo, ma offre anche una protezione superiore contro usura e corrosione.

L\'oblò è realizzato in uno speciale materiale plastico ad alte prestazioni, progettato per resistere a condizioni estreme e fornire una visibilità chiara e duratura nel tempo.

Realizzato da un blocco solido di lega leggera, questo componente viene sottoposto a un trattamento di anodizzazione superficiale colorata. Questo processo non solo migliora la resistenza alla corrosione e all\'usura, ma conferisce anche un\'estetica elegante e personalizzata.

Tappo serbatoio fluido posteriore lavorato dal pieno in lega leggera, con successivo trattamento di anodizzazione superficiale colorata e applicazione in fibra di carbonio.

Leve freno e frizione realizzate in lega di alluminio 7075, lavorate dal pieno con precisione tramite macchine CNC per garantire massima resistenza e leggerezza. La finitura superficiale è ottenuta mediante ossidazione anodica dura, che assicura una protezione eccellente contro l\'usura e la corrosione.

Il sistema di regolazione del pivot rosso consente di variare l\'interasse del braccio di leva, offrendo la possibilità di adattare la frenata alle diverse condizioni dell\'asfalto e all\'usura dei pneumatici. Questa funzionalità permette di rendere la frenata più aggressiva o modulabile, migliorando il controllo e le prestazioni in ogni situazione di guida.

Leve freno e frizione realizzate in lega di alluminio 7075, lavorate dal pieno con precisione tramite macchine CNC per garantire massima resistenza e leggerezza. La finitura superficiale è ottenuta mediante ossidazione anodica dura, che assicura una protezione eccellente contro l\'usura e la corrosione.

Realizzate in ergal 7075, lavorate dal pieno con la massima precisione, queste leve sono progettate per offrire leggerezza e resistenza superiori. La finitura superficiale è ottenuta attraverso un trattamento di ossidazione anodica dura, che garantisce una protezione eccezionale contro l\'usura e la corrosione, mantenendo le leve in perfette condizioni nel tempo.

Le leve sono dotate di un pratico registro di regolazione che consente di regolare la distanza della leva in 5 posizioni, permettendo al pilota di adattare l’ergonomia in base alle proprie esigenze e preferenze di guida, assicurando il massimo comfort e controllo in ogni situazione.

Realizzate in ergal 7075, lavorate dal pieno con la massima precisione, queste leve sono progettate per offrire leggerezza e resistenza superiori. La finitura superficiale è ottenuta attraverso un trattamento di ossidazione anodica dura, che garantisce una protezione eccezionale contro l\'usura e la corrosione, mantenendo le leve in perfette condizioni nel tempo.

Le leve sono dotate di un pratico registro di regolazione che consente di regolare la distanza della leva in 5 posizioni, permettendo al pilota di adattare l’ergonomia in base alle proprie esigenze e preferenze di guida, assicurando il massimo comfort e controllo in ogni situazione.

Il nostro porta targa è realizzato con materiali di alta qualità: lega di alluminio anodizzato superficialmente e acciaio verniciato a polvere. Questa combinazione garantisce una resistenza superiore agli agenti atmosferici, proteggendo il porta targa dagli effetti del tempo e dell\'ambiente esterno.

L\'anodizzazione superficiale dell\'alluminio offre una protezione aggiuntiva contro la corrosione e l\'ossidazione, assicurando che il porta targa mantenga la sua lucentezza e resistenza nel tempo. Allo stesso tempo, la verniciatura a polvere sull\'acciaio conferisce una finitura resistente e duratura, che protegge il porta targa dagli agenti atmosferici più aggressivi.

protezione in lega leggera tagliata laser, successiva anodizzazione superficiale appositamente studiata per resistere agli agenti atmosferici.

Tappi serbatoio fluido freno e frizione lavorati dal pieno in lega leggera, con successivo trattamento di anodizzazione superficiale colorata e applicazione in fibra di carbonio.

Realizzati da un blocco solido di lega leggera e materiali plastici di alta qualità, questi componenti presentano una anodizzazione colorata superficiale. Questo trattamento non solo esalta l\'estetica con una finitura elegante, ma migliora anche la resistenza alla corrosione e all\'usura, garantendo durabilità e prestazioni elevate nel tempo.