

Interamente ricavato da un blocco di lega leggera, lavorato con macchine a controllo numerico (CNC) utilizzando tecnologia 3D per garantire la massima precisione. Trattamento di anodizzazione superficiale colorata per una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione. Dotato di oblò in materiale plastico speciale ad alte prestazioni, progettato per offrire elevata resistenza termica e meccanica.
Kit ghiera esterna a LED completo di cablaggio, fusibile auto ripristinabile e interruttore dedicato per l'accensione e lo spegnimento della luce. Progettato per garantire installazione semplice e massima affidabilità.
Pronto al montaggio, completo di tutta la minuteria necessaria, si installa in sostituzione del componente originale senza necessità di modifiche.
Grazie all'innovativa ghiera esterna, è possibile sostituire la frizione e il pacco dischi senza dover smontare completamente il carter, semplificando notevolmente la manutenzione.
Sono disponibili separatamente lo spingimolle e lo spingidisco dedicato.
Per le moto dotate di tappo carico olio con filetto M22, è necessario acquistare il codice TOO01.
Questa versione con ghiera a LED offre la possibilità di vedere la frizione in movimento anche al buio o in condizioni di scarsa luminosità. Il sistema è dotato di un cablaggio dedicato, che include:
L’intero impianto è progettato per resistere all'acqua e alle alte temperature, con cavi rivestiti da una speciale guaina in fibra di vetro per una protezione ottimale anche in condizioni estreme.